陕西省专用技术人员继续教育网


 发布时间:2021-02-26 12:47:24

陕西中小学生有望和沉重的书包说再见了!从下月起,陕西省将在20所中小学试点“电子书包”。如果试点成功,将在全省范围内逐步推广。“电子书包”就是一台轻薄的专用阅读器。据陕西省电教馆相关负责人介绍,“电子书包”的应用基于网络学习资源,以信息终端为载体,是一种综合性的教育应用系统。通俗

这两项国标明确了校车及座椅系统的各项技术指标和试验方法,更加注重车辆安全性能、车辆配置的人性化、车辆安全管理的可操作性。比如标准要求,专用校车的踏步(台阶)不能太高,必须设置上下车扶手,通道必须平整防滑,座椅和隔板必须软化处理,车内空气质量必须达标等。标准同时对限速装置、乘员数量限制、急救箱配备、照管人员座椅配置、专用校车标志灯、停车指示牌、行驶记录仪录像监控系统等做出了一系列规定。与原国标《专用小学生校车安全技术条件》相比,《专用校车安全国家标准》对学生座椅、应急出口、踏步等30多项内容进行了修改,增加了急救箱、内装饰件、信号系统、各校车最大乘员数等30余项要求。

运用“电子书包”,教学将变得更加形象和直观。比如,上英语课时,学生只要点一下英语单词,就会出现原声朗读;老师讲一个物理或化学原理时,“电子书包”也会以视频或动画的形式,演示这一原理的内容。“电子书包”还能接入教育资源专网,下载大量的学习资料。从10月起,陕西省教育厅将首批在10个市各选两所中小学校,每校各选一个班,试点“电子书包”项目。根据各地经济水平差异,陕西省选择了计算机、笔记本电脑、上网本,以及专用阅读器4种不同的信息终端供各校试点。“电子书包”项目所需资金将由政府投入,免费向学生提供,不会增加学生的经济负担。教育部门将组织专家对试点情况进行研究,研究总结“电子书包”的优缺点,选择出最适合使用的终端产品,并决定是否在全省推广。(记者孙海华)。

中新网北京3月12日电 (记者 江耘)“多年来,黑校车始终是威胁中小学生校车安全的一大因素。然而目前专用校车制度的全面推行仍困难重重,不少地方反映国标专用校车日常运维费用较高,存在买得起、用不起的情况。”12日,全国人大代表、浙江省金华金东区实验小学校长方青“剑指”校车安全问题,并建议政府应加大投入,加快校车配置进程,加强校车准入和运行管理。黑校车、校车超载……校车安全事故近年来频频曝出。然而,校车安全事故不断以相同的模式重复上演,孩子校车安全并没有彻底被解决。

但很快,他和学校的老师及负责人,就感受到了《条例》带来的影响。《条例》开篇规定,接送学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的专用校车。“当年年底,校车审批需要的材料就多了不少,需要在青羊区教育局和交警四分局备案,之后校车和驾驶员审验也缩短为半年一审。”他还把达州的驾照办了转入,“不然外地驾照过不了审批。”成都今年登记备案并通过审批的校车,超过200辆。成都主城区52所学校的校车总数为122辆,专用制式校车,俗称“大鼻子”校车,有32辆,其余90辆校车均为改装。

”南京依维柯大客户分公司副总经理郝名军认为,校车必须能对乘坐者进行全方位的安全保障,从学生上车到下车,从驾驶员到学生,从行驶到停车,从被动安全、主动安全等各个方面保障校车安全。而在国家教育行政学院教授李静波看来,除了关注校车车型安全技术标准外,更应该关注校车安全的软件标准。“比如驾驶员的资质,有几年驾龄、积分标准,车上服务人员,交接、停车地点,这些软的标准我们都没有。”李静波说。公安部、教育部在2005年就曾联合发出通知,要求中小学校聘用的校车驾驶员必须作风文明、具有3年以上安全驾驶经历,并且要先经公安机关交通管理部门审验合格后方能聘请。

事后发现,肇事司机不具备相关资质,且曾经吸毒贩毒,并有过多次前科。记者在家政类、生活类网站上看到,网站充斥大量关于校车的信息,集中在寻找校车和征集孩子两大类。校车公司事先掌握校方需求,再征集带车司机,由私家车主或运营车辆车主带车承担校车运行业务,在很多地方已是惯例。据北京师范大学教育学部教授袁桂林调查,各地校车超载现象比较普遍,除了监管不力,司机资质也是重要原因之一。是不是有行驶证的车辆就可以用作校车?有驾驶证的人就能担任校车司机?“在‘车’前面加上一个‘校’字,它就必须有别于其他车辆。

另外,校车车身通体底色必须为黄色。校车新国标对我市目前的校车运营会有何影响?市教育局安全处相关负责人告诉记者,2003年左右,为解决农村教育布局调整后,小学生上、放学路远的问题,我市教育部门曾集中购置了200多辆依维柯作为校车。但是这两年,随着我市农村村村通公交的实现,我市江宁、浦口等区已经实现校车社会化、公交化,即改变由学校校车接送学生的模式,采取由专门的公交车在上学、放学时间,早晚各接送学生一次的方式。据悉,目前全市学校拥有的校车已经从最多时候的200多辆减少到33辆。而全市今后的发展方向也是逐步取消学生专用校车,向校车公交化方向发展。这位负责人说,虽然校车数量不多,但是很多方面还不符合新标准,只要接到上级相关部门的通知,就将严格按照要求执行。

最低余额专用账户中的培训费存款最低余额为多少呢?市教委规定其金额要保证该机构正常运转6个月。最低余额由政府主管机关根据培训规模和培训场地租金、教职员工薪酬等进行核定,并且每年度调整一次。培训机构使用最低余额专用账户中的培训费存款,须向政府主管机关提出用款计划,经审核同意后,开户银行才能支付,且只能用于支付职工工资和场地租金。(记者 汤寒锋)新东方调整培训收费办法执行后超时超额预收费都可退昨日,重庆晚报独家报道市政府发布《重庆市民办非学历教育培训机构管理暂行办法》,对民办非学历教育培训机构念起紧箍咒。

3月15日,《河南省实施〈校车安全管理条例〉办法》正式启动实施。记者昨日从省公安厅获悉,今后,凡我省新购校车必须是达标专用校车,而所有非专用校车需在2016年9月1日前更换为达标专用校车,这将从源头为校车安全提供立法保障,给孩子出行画出“安全线”。多渠道筹资满足校车需求统计显示,截至2012年年底,省会共有中小学生138万人,其中校车接送1.3万人,仅占0.94%。而目前全省符合国家标准的校车仅5300余辆,全省校车配置不容乐观。

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