校车新国标对南京影响不大 南京将取消专用校车


 发布时间:2021-01-25 11:09:40

这意味着,距离明年4月5日的过渡期还有大约半年时间,此后成都地区的校车必须是符合标准的专用校车,而“大鼻子”校车在主城区的校车比例中,不足3成。【博弈】学校想说服家长不乘坐校车,而家长愿意花钱让娃娃坐车,双方的博弈成为了《条例》带来的又一个影响。学校:购车成本高不再提供校车服务导

中新网福州12月28日电 (龙敏)福建省教育厅28日披露,福建省今年如期完成1238辆非专用校车更换任务,累计投入资金达1.3亿多元。福建省教育厅同时宣布,福建省将持续推进中小学幼儿园校车安全工程的实施,计划再更换非专用校车565部。近年来,校车安全事故频发,引发各方关切。今年年初,因应各界关切,福建省将“中小学幼儿园校车安全工程”列入为民办实事项目,提出计划2012年更换1238辆非专用校车,安排省级财政预算3100万元资金用于换车补助。

培训机构收取培训费,应向社会公开其收费项目、收费标准和培训事项。按照学期收费的,预收费最长不超过6个月,不足1学期的教育培训应以教育培训周期为单位收取培训费;按照课时收费的,预收费最长不超过60个课时。培训机构不得以折扣优惠等任何理由,跨学期或超过60个课时打包、捆绑收取培训费。培训机构收取培训费,都必须开具由重庆市地方税务局监制的通用统一发票。所收培训费须及时全额缴存培训费专用账户;以现金形式收取的培训费,也要及时汇总缴入专用账户。

”这位负责人称,近年来,家长接送学生停车难的问题日益凸显,每到上放学时间,学校门口总是停满了接送车辆,严重影响了交通秩序。对此,溧水区交运、公安、城管、城建集团等部门多次调研,将省溧中西门山头村面积约为28亩的收储土地建设为停车场,并在4月28日正式投入使用,增设的7条公交路线分别是:2路、8路、11路、101路、103路、恒大专线、秋湖专线,于4月26日已经试运行。据悉,该停车场占地面积近30亩,目前可满足教师停车100多辆,学生家长停车260多辆,能够完全满足停车需要。此外,场内设有公厕、休息室。从停车场到教室很近,各个年级的学生上课都比较方便,接下来还将进一步完善场内规划、建设。“学校有专用停车场和公交车,我们在溧水是第一家,也是唯一的一家,但接下来不排除有同样问题的学校也会有这样的规划建设。”省溧中相关负责人表示。(通讯员 赵敬翔 王璐 金陵晚报记者 林巧芬)。

大中型校车还应装有顶部撤离舱口。照明:应配两条照明线路车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。至少应有两条内部照明线路,当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。行驶记录仪:具备卫星定位功能新国标要求,校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;行驶记录仪的显示部分应易于观察,数据接口应便于移动存储介质的插拔。校车应安装车内和车外录像监控系统,应有倒车语音提示系统。安保:配灭火器和急救箱乘员舱内应配备灭火器,应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。晨报记者 邹乐。

“学校根据实际情况不主张学生坐校车,下学期可能减少校车数量,甚至把校车处理掉。”“据我所知,一些学校已经在这么做了。”夏老师告诉记者,“如果严格遵循《条例》,我们需要换3辆专用校车,仅购买价就在150万元以上,还不包括司机工资和日常维护费用,这笔钱对于民办学校来说,太高了。”家长:想孩子坐车 每月花500元没啥乘坐校车并非义务教育中的必选项,也非免费服务项目。幸福里幼儿园的300多名娃娃,家长每个月要为乘车服务支付400元钱。

近1个月来,已有4个无辜的孩子相继被校车夺走了生命。8月2日,安徽省安庆市3岁女孩朱颜在幼儿园校车中滞留长达8个小时后死亡;8月29日,幼儿园校车闷死幼儿事件又在海南省三亚市重演。而悲剧并未就此结束,9月13日下午,湖北省荆州市荆州区紫荆花幼儿园两名幼儿被遗忘在校车内一天,直至当日下午放学时才被发现,但已离开了人世。如何才能让这样的人间悲剧不再发生?中国青年报记者就此采访了我国校车强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》的起草专家和业界人士。

“《条例》的一些细节大家都有所忽略了,比如校车必须停靠在有停车标志的点位,道路上要有配套的交通安全设施,这些由哪个部门来负责安设和维护?”该负责人称,或许有一天,当校车和道路的硬件都达标了,所有驾驶员也有文明礼让的意识,校车安全出行才能真正实现。对策幼儿园校车过渡期后不用换?此前,国务院法制办工交司对《条例》进行过解读。“现阶段的校车服务,主要针对接受义务教育的小学生、初中生。为减少幼儿入园的交通风险,在制度安排上应以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则。

而整份议案最为人关注之处,则是议案中提出的“校车专用驾照”和“校车准运证”制度。翟峰等代表建议,每个黄金周之前,各地学校都要开展一次校车安全大排查,对校车运行状况、驾驶员资格及安全行车状态要进行专项排查整治。此外,制定《四川省校车安全管理实施办法》还应明确规定,要把全省中小学专用校车作为客运特种车辆来管理,并统一悬挂校车标牌,实行“校车专用驾照”制度。驾驶人应有客运类车辆三年以上驾龄方可参加“校车专用驾照”考试,经过考试取得“校车专用驾照”,方可驾驶校车。另一方面,翟峰等代表还建议,全省应该实行统一的“校车准运证”制度,对符合国家安全要求的专用校车由各地运管部门核发“校车准运证”,“校车准运证”上要注明驾驶人姓名,做到一车一驾驶人。校车无论新旧一律实行年检制,并坚持“三必检”制度:驾驶员资格必检、车辆安全性能必检、校方管理措施必检。(记者 胡锦枫)。

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